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海关总署
 

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湛 关 概 况
 

 

 湛江海关地处广东省西南部的湛江市,东出南海,西临北部湾,南望海南岛,北靠大西南,居粤、桂、琼三省交汇点,是大西南各省市最主要的出海通道,是祖国大陆通往东南亚、非洲、欧洲、大洋州和中东航程最短的对外贸易口岸,总部设在美丽富饶的海滨之城--湛江经济技术开发区。

  湛江海关的前身是解放前的雷州关,而雷州关的前身,则是清朝的旧常关的雷州口,至今已有300多年的历史。1950211日,经中央人民政府批准,雷州关改称为“中华人民共和国湛江海关”,直属中华人民共和国海关总署。200675日,经国务院批准湛江海关升格为正厅级机构,2007130日,海关总署牟新生署长亲临湛江出席湛江海关关长任职仪式,宣布以赵福地关长为班长的关党组成立。

  湛江海关现有15个内设机构、3个隶属海关、4个办事处、2个事业单位、2个社会团体、1个临时机构,目前,湛江海关共有干部职工近1000人,关区范围包括湛江、茂名两市及其管辖的县、市、区,海岸线长达1776公里,约占全省海岸线的1/2

  湛江海关的业务种类齐全,有对进出境船舶、飞机、汽车等运输工具及其所载货物的监管,三资企业、加工贸易管理,保税业务,征收关税,查缉走私,对旅客行李物品的验放,编制海关统计等。辖区内共有湛江港、霞海港、南海西部石油公司专用码头、茂名港、民航湛江机场等5个一类口岸、12个二类口岸。2003年至2006年主要业务指标稳步增长,屡创历史新高:监管进出口货物总值由60.1亿美元增长至137.5亿美元;监管进出口货运量由3286万吨增长至4698万吨;税款征收由54.7亿元增长至128.1亿元。

  湛江海关党组根据面临的新形势和新要求,认真贯彻“依法行政,为国把关,服务经济,促进发展”海关工作方针,不断推进现代海关制度第二步发展战略的实施,提出了“地方大发展、海关大作为”的发展理念,推出了支持区域合作促进粤西发展八项措施,以建设“服务型海关、责任型海关、法治型海关”为主线,以机制建设为切入点,以促进发展为目的,以整合创新为动力,以人才发展为依托的工作机制。

  展望未来,湛江海关在海关总署党组和分署党组的正确领导下,在关党组的带领下,以科学治关理念统领海关工作,全面推进和谐海关建设,继续落实和完善综合治税大格局,建立健全风险管理机制,深入开展准军事化纪律部队建设,全面建设科学、文明、廉政、高效、和谐的现代化粤西雄关!

 

湛 关 历 史

    湛江海关位于广东省湛江市,它的前身,是旧中国的雷州关,而雷州关的前身,则是旧常关的雷州口,距今已有三百年的历史。

市舶的管理始于唐代,唐设市舶使于广东,宋、元两代,设市舶提举司于广东,明设丈抽法(按船只大小课税)。明正德时,曾将在广州管理暹逻、占城、瓜哇、琉球、渤泥等国贸易的市舶司移置高州府的电白县。
  清初坚持闭关主义,但仍允许在广东进行对外贸易。

  康熙二十四年(公元1685年),清廷召令各口准洋人入境互市,并就沿海贸易各省分设江浙闽粤四关,置监督。同年,在广东省五仙门内以盐院旧署改建大关,另设监督行署于香山县澳门。大关下辖正税口三十一个。稽查口、挂号口各二十二个。广东西部的梅录和海安,是当时的两个正税总口。梅录总口在高州府吴川县,下辖水东、硇洲两个稽查口,芷了、暗铺(今安铺)两个挂号口,两家滩、阳江两个正税口;海安总口在雷州府徐闻县,下辖白沙、田头、博赊、南樵、对楼、锦囊六个稽查口,雷州、钦州、廉州三个正税口。其中,雷州口又辖赤坎、乐民两个稽查口;廉州口辖山口稽查口。

                     

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